
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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螺栓擰得太緊
工程機械在拆裝過程中,很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的,比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位,擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定,切不可隨意改變。
但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會更安全,但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷,也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
8.輪胎氣壓太高
輪式工程機械的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。
輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命,同時也不利于安全行車,尤其是在炎熱的夏季。
科學(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是:以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn),隨著氣溫的變化,對輪胎氣壓略有調(diào)整才對。
例如:夏季應(yīng)比冬季低5%-7%,因考慮到夏季氣溫高,氣體受熱,壓力,相反冬季必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓或略低一點。





維修道面易拖底:司機朋友肯定會有一個共同的感覺,行走在國內(nèi)的大道上,隨處都能碰到“開膛破肚”的路面,且不去評論這種維修www.hbclzq的頻率之高,我們的是一定要做好防范措施,碰到這類路段,一定要注意堆放的大石頭或者是坑坑洼洼的地方,防止大石頭或者其他路面突出物與自己車輛的底盤進(jìn)行親密接觸。
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行走山路或積水路段:泥洼的山路或是積水的路段,司機朋友一定要慢行,誰也不知道那下面會不會藏著一個“程咬金”。一量撞上,對會對愛車底盤的三元催化器外殼、發(fā)動機油底殼、變速箱殼體或是懸掛系統(tǒng)造成變形等,將來重?fù)p壞愛車。



如果本來速度很好,突然自動熄火了,應(yīng)該先檢查怠速彈簧,看是否已斷裂,可以把噴油泵的側(cè)蓋打開,觀察齒條的移動情況;在負(fù)荷控制桿靠向怠速限位螺釘時,齒條隨之向減油方向運動,如果沒隨著柴油機轉(zhuǎn)速下降、聲音的變低,齒條不往回走、甚至一直到柴油機熄火,齒條也沒有往回移動,可以初步認(rèn)定是怠速彈簧折斷。
可拆開調(diào)速器后端的蓋板進(jìn)行檢查,看是否斷裂。如果彈簧斷裂或彈性下降,更換符合要求的新彈簧后即可消除故障。柴油中含水、雜質(zhì),油路中有氣或輸油泵的供油能力不足,性能不佳、損壞等。油路中有空氣會使輸油不暢通,時斷時續(xù),造成發(fā)動機熄火,遇到這種情況應(yīng)擰緊油路中各管接頭或更換密封圈,切斷空氣進(jìn)入油路的通道,然后排出油路中的空氣。
如懷疑柴油中含水或雜質(zhì)多而造成柴油機自動熄火,可把郵箱內(nèi)柴油全部放出,清洗油箱、燃油管及各濾清器,清洗中要特別注意排出堵塞現(xiàn)象,然后加注該機規(guī)定使用的柴油或柴油再試機,如果柴油機載荷后轉(zhuǎn)速提高,工作正常,則故障原因確為使用了劣質(zhì)燃油,否則應(yīng)進(jìn)一步查找輸油泵供油能力不足的原因。

韓經(jīng)理先生
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