
泰安騰飛工程機械有限公司
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定長臂汽車隨車吊起重機采用固定長度的桁架吊臂,多為小型機械傳動起重機,采用汽車通用底盤,全部動力由汽車發(fā)動機供給,不另設發(fā)動機。吊臂用角鋼和鋼板焊成,齒輪泵制造商,呈折臂形,以增大起重幅度。 接長臂汽車隨車吊起重機的吊臂也是桁架結構,由若干節(jié)臂組成,分基本本臂,頂臂和插入臂??梢愿鶕?jù)需要,在停機時改變吊臂長度。由于桁架受力好,迎風面積小,自重輕,它是大噸位汽車隨車吊起重機wei一的結構形式。
根據(jù)齒輪齒條式轉向器和轉向梯形相對前軸位置的不同,齒輪泵,齒輪齒條式轉向器在汽車上有四種布置形式:轉向器位于前軸后方,后置梯形;轉向器位于前軸后方,齒輪泵哪家好,前置梯形;轉向器位于前軸前方,后置梯形;轉向器位于前軸前方,前置梯形。
齒輪齒條式轉向器廣泛應用于微型、普通級、中級和中高ji轎車上,甚至在高ji轎車上也有采用的。裝載量不大、前輪采用獨立懸架的貨車和客車有些也用齒輪齒條式轉向器。
齒條斷面形狀有圓形、V形和Y形三種。圓形斷面齒條制作工藝比較簡單。V形和Y形斷面齒條與圓形斷面比較,齒輪泵銷售,消耗的材料少,約節(jié)省20%,故質量?。晃挥邶X下面的兩斜面與齒條托座接觸,可用來防止齒條繞軸線轉動;Y形斷面齒條的齒寬可以做得寬些,因而強度得到增加;在齒條與托座之間通常裝有用減摩材料(如聚四氟乙烯)做的墊片用來減少滑動摩擦。
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