德州中聯(lián)重科全科起重機(jī)-騰飛工程機(jī)械吊車維修
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長(zhǎng)期有效

汽車起重機(jī)維修時(shí)忌黃油亂用亂涂    

(1)汽缸墊上涂黃油。黃油是小型吊車修理中常用的潤(rùn)滑脂,可起到潤(rùn)滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時(shí),就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。





(2)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中,螺旋升角是一定值,而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然,涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小,螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上jue對(duì)不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油。這樣做,反而會(huì)使螺母松動(dòng),甚至釀成事故。

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支腿操作注意事項(xiàng)

1、操作時(shí)應(yīng)注意周圍留有足夠的空間,以免碰傷人或損壞起重機(jī)和其它物品;

2、在支腿動(dòng)作前應(yīng)先安裝支腳盤;

3、在支腿水平油缸未完全伸出之前禁止伸出垂直油缸;在支腳盤未完全離開地面之前,禁止操作支腿水平油缸;

4、確認(rèn)除第5支腿外的每個(gè)支腳盤都與地面保持接觸;

5、第5支腿只能伸到支腳盤離地5mm~10mm,不允許出現(xiàn)因第5支腿伸出過長(zhǎng),而導(dǎo)致兩條前前支腿松動(dòng)不受力的情況;

6、應(yīng)經(jīng)常檢查水平儀與車架平面的實(shí)際水平是否一致,若不一致可調(diào)整下面的螺母使之吻合;

7、起重機(jī)作業(yè)狀態(tài)下應(yīng)保證輪胎離地。




吊車工作中的常見故障和維修的常識(shí)

吊車使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的吊車械進(jìn)行檢查維保, 并制訂一項(xiàng) 定期檢查管理制度,包括日檢、周檢、月檢、年檢,對(duì)吊車進(jìn)行動(dòng)態(tài) 監(jiān)測(cè),有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,從而保障吊車械安全運(yùn)行。




(1)日檢。
由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目,主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生,潤(rùn)滑傳 動(dòng)部位,調(diào)整和緊固工作。通過運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性,jian聽 運(yùn)行中有無異常聲音。
(2)周檢。

由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行, 除日檢項(xiàng)目外, 主要內(nèi)容是外觀檢查, 檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、 緊急報(bào)警裝置的靈敏、 可靠性, 通過運(yùn)行觀測(cè)傳動(dòng)部件有無異常響聲, 及過熱現(xiàn)象。




(3)月檢。
由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進(jìn)行, 除周檢內(nèi)容外,主要對(duì)吊車械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn) 行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè),更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零 部件,對(duì)電氣控制系統(tǒng),檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保 護(hù)裝置是否可靠。通過測(cè)試運(yùn)行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振 動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)吊車的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng) 部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè),了解掌握吊車整機(jī)技術(shù)狀態(tài),檢查確定異 常現(xiàn)象的故障源。
(4) 年檢。
由單位組織設(shè)備安全管理部門挑頭,同有關(guān)部門共同進(jìn)行, 除月檢項(xiàng)目外,主要對(duì)吊車械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè),可靠性試驗(yàn),通過 檢測(cè)儀器, 對(duì)吊車械, 各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、 金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、 測(cè)試探傷,通過安全裝置及部件的試驗(yàn),對(duì)起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn) 行評(píng)價(jià)。安排大修、改造、更新計(jì)劃。

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