
泰安騰飛工程機械有限公司
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吊車折臂事故
“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角過大,再加上慣性的作用,使起重臂折臂。起升繩超卷揚或變幅機構超過行程都可能向后折臂。吊臂與建筑物相撞也是發(fā)生折臂事故的原因之一。
防止折臂應注意的安全事項如下;
1)小幅度時,要注意防止起重機后折臂,特別是滿負荷松鉤,首先把物品放在地上,然后放些鋼絲繩再松鉤,不準突然松鉤。
2)當起吊體積大的物品時,要注意物品與起重臂相碰撞,要留一定的余量。同時,要防止物品擺動與起重臂相碰。
3) 防止起重臂與建筑物相碰。在建筑工地作業(yè)的起重機要特別注意起重臂的活動范圍,防止起重機變幅或回轉時與建筑物相撞,避免順壞起重臂及建筑物。
此外,還要注意起重臂銷軸、變幅繩的滑輪的檢查。曾發(fā)生過起重臂銷軸被切斷的事故。
新車運行250小時更換潤滑油,以后每年更換一次。更換潤滑油時,首先將原有的潤滑油排放干凈并清洗。 每周應檢查潤滑油的油面高度和泄漏情況,隨時進行補充,如果潤滑油變質(zhì)應及時更換。檢查油面高度時,汽車起重機應停在水平的路面上。由于熱油的體積膨脹,行駛后的車輛不能立刻檢查,只有在稍微冷一些、油面穩(wěn)定時才可進行。過多的加油量將會導致變速器溫度升高和漏油,過少的加油量將會導致零件潤滑不良,嚴重者將會發(fā)生燒箱事故。
吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生,有時可能就發(fā)生在我們身邊,100t吊車維修公司,希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視!
超 載
超載是目前吊車行業(yè)“常見”的違規(guī)操作,50t吊車維修公司,也是引發(fā)翻車的高危因素。
在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清,吊車維修公司,或對安全問題不夠重視而超載起吊,使起重機失去平衡而翻車。
2 支 腿
長期以來,吊車支腿下陷事故頻繁發(fā)生。
這類事故的根本原因是:支腿接觸的地面軟硬不一,造成支腿不均勻下陷。常見的容易造成支腿下陷的地面有:回填土、碎石地、泥地、地形邊緣、排水渠等空心場地,甚至水泥地也會常有下陷情況發(fā)生。
預防支腿下陷的主要實施如下:
支腿必需支承在平坦而堅實的地面上,一般應使用枕木、鋼板。
支腿不能支承在挖方地基附近,80t吊車維修公司,防止滑坡。
支腿不能支承在各種埋設物(地下管道,地下工程的出入口處)上,防止塌陷。
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