中聯(lián)重科售后點(diǎn)-泰安騰飛工程機(jī)械維修-中聯(lián)重科售后點(diǎn)哪里有?
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

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操作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備性能和原理不了解,不熟悉,往往是造成機(jī)械事故的原因之一。因此,降低維修成本首先要加強(qiáng)對(duì)操作人員技能培訓(xùn),使他們掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理。在汽車起重機(jī)維修中,機(jī)務(wù)管理者應(yīng)起到較強(qiáng)的聯(lián)系和監(jiān)管作用。他們是公路工程施工部門和機(jī)械部門的連接紐帶,他們應(yīng)及時(shí)掌握情況、了解全局,作出合理、詳細(xì)的機(jī)械維修計(jì)劃,并對(duì)維修作業(yè)、采購活動(dòng)作出指示和監(jiān)督,避免不必要的維修及費(fèi)用的浪費(fèi)。汽車起重機(jī)屬于重型機(jī)械,中聯(lián)重科售后點(diǎn)聯(lián)系方式,在生產(chǎn)中是很重要的機(jī)械設(shè)備,一旦出現(xiàn)問題,維修成本會(huì)是一項(xiàng)很大的問題。





吊車維修時(shí)忌輪胎氣壓太高    

輪式小吊車的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會(huì)影響其使用壽命,同時(shí)也不利于安全行車,尤其是在炎熱的夏季??茖W(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是:以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn),隨著氣溫的變化,對(duì)輪胎氣壓略有調(diào)整才對(duì)。例如:夏季應(yīng)比冬季低5%-7%,因考慮到夏季氣溫高,氣體受熱,壓力zeng高,相反冬季必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓或略低一點(diǎn)。




忌不檢查柱塞行程余量    

在柱塞式噴油泵的諷試中,中聯(lián)重科售后點(diǎn)聯(lián)系電話,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后,還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。調(diào)好供油開始時(shí)間后,之所以還要檢查行程余量,中聯(lián)重科售后點(diǎn),是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油,從而使供油開始時(shí)間推遲。





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