騰飛工程機械吊車維修-汽車起重機維修售后
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泰安騰飛工程機械有限公司

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1.汽車吊車在正常運轉情況下,每隔一定時間(大約一年左右)進行一次大修或在一個工期結束后大修一次,更換磨損的軸承及其他易損零件,平時發(fā)現問題要隨時維修。

2.汽車吊車在卷揚機運行過程中,隨時觀察和檢查制動器、離合器、停止器的作用及磨損情況,及時排除故障。

3.汽車吊卷揚機長期不用,再用時應按新安裝的建筑卷揚機或大修后檢查試驗方法進行,運輸保養(yǎng)建筑卷揚機時,應放在干燥處,各部件應有良好的防潮、防腐等措施。






欲使液壓缸、液壓馬達長久地不產生內泄漏是很難察現的,其密封件磨損后泄漏會在不知不覺中產生。這樣,若鎖緊牢固就只有安裝制動器一種方法了,且只能在使吊重升降的液壓馬達上采用,500噸汽車起重機維修售后,其他的如對吊臂伸縮、變幅等則無法采用。 對吊重升降機構起作用的制動器實際上是一只小型的單桿單作用液壓缸,500t汽車起重機維修售后,制動器為常閉式,制動力取決于缸內的彈簧力。為了獲得理想的鎖緊效果,當然希望彈簧力越大越好,汽車起重機維修售后,但過大的彈簧力又會使制動器松閘能耗加大,所以外抱制動器是其鎖緊方案的輔助手段。

由于汽車起重機吊重升降、吊臂伸縮、吊臂變幅的行程都較長,機構或載荷下行過程中因重力作用而產生的加速現象也是一個比較突出的問題。平衡閥的作用不但能鎖緊,還能限速。當機構或載荷下降時,平衡閥內的順序閥能借助閥芯的平衡作用,使液壓缸(液壓馬達)的回油流量保持穩(wěn)定狀態(tài),從而使液壓缸(液壓馬達)保持均速運動。為了獲得均勻的下降速度,設計系統(tǒng)時要注意兩點:一是不能為了節(jié)省成本,就簡單地用一般的單向閥與外控內泄漏式順序閥并接組合來代替平衡閥。這是因為平衡閥雖然也是單向閥與外控內泄漏式順序閥的組合,但其順序閥已經增加了雙層彈簧、阻尼小孔等使閥芯減振的裝置;二是平衡閥的控制油路要串聯(lián)節(jié)流閥,以使順序閥的閥芯動作“遲滯”,不因外部壓力的微小變化而使其速度有所改變。在限速方案中,使用平衡閥的效果是理xiang的,是首xuan的方法。






     汽車吊在運行中,300t汽車起重機維修售后,一定要控制好各個部位的工作溫度,不能在高溫下運轉。下面是12噸汽車吊為何要控制溫度的原因,歡迎大家前來關注。

  一、12噸汽車吊各個零部件的溫度都有各自的正常范圍,在使用過程中一定要防止低溫下進行超負荷運轉,保證低速預溫階段的正常運行,使機械達到規(guī)定溫度后再進行行駛或工作。

  二、防止機械在高溫下運轉,機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值,以免汽車吊在高溫下運行造成設備出現損壞。


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